www.grupodallas.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2015年09月08
一輛奔馳300E汽車裝配了124底盤、104發(fā)動機,發(fā)動機為93款美規(guī)6缸機,采用全固態(tài)點火系統(tǒng),即DLI無分電器點火系統(tǒng),發(fā)動機啟動困難,加速無力,排氣管冒黑煙,耗油量為每百公里30升。利用電腦自診斷系統(tǒng)調(diào)出故障碼,發(fā)現(xiàn)有十幾組故障碼存入,多為電腦斷路和短路。
故障檢修:首先檢查火花塞、噴油嘴及點火線圈,這些部件均良好。在檢查火花塞、噴油嘴后,檢查各重傳感器時發(fā)現(xiàn):
1、可變凸輪電磁閥線頭損壞;
2、空調(diào)泵電線接頭損壞;
3、廢氣再循環(huán)真空控制電磁閥電線接頭損壞;
以上各電線接頭損壞極易造成短路,使控制微機存入故障碼,但不會導(dǎo)致發(fā)動機嚴重燃燒不良。經(jīng)進一步檢查,發(fā)現(xiàn)1缸與6缸點火線圖初級電線短路,這是造成上述故障的主要原因,使一個點火線圈不起作用,兩個氣缸不能工作,同時還導(dǎo)致了點火電流過大,破壞了噴油嘴的正常噴油量,而且極易損壞電腦。
因電線接頭多處損壞,還有可能出現(xiàn)接觸不良、短路的故障,所以更換微機控制系統(tǒng)電纜,然后清除電腦存儲的故障碼,啟動發(fā)動機,故障現(xiàn)象排除。
更多>>
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號